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“建设电动汽车生态系统”8

乐lo622百家官网登录 2017-08-09 04:05:12 专栏
在“世界”论坛上,日产欧洲公司老板保罗威尔科克斯认为,建立清洁和可持续的流动需要协调公共行动,企业承诺和公民动员。作者:Paul Willcox于2017年11月15日10点59分发布 - 2017年11月15日更新时间:10h59播放时间4分钟为Tribune订户保留的文章。想象一个汽车将100%电动并在夜间充电的世界。我们的车辆电池可以储存足够的可再生能源为我们的家庭和办公室供电,并返回当地电网变得“聪明”。电动助力和零排放车辆可以提高我们的安全性并改善我们呼吸的空气质量。每一公里的每一公里都会尊重环境。而且,尽管城市人口有所增加,但由于连接车辆和智能城市,拥堵问题将成为过去。乌托邦?然而,这是一个不太遥远的未来的完美现实愿景。或者更确切地说,它可能是。因为还有另一种情况,即城市中心几乎持续饱和的情景。大气中温室气体含量会对气候产生不可逆转的影响。污染将达到危害公共健康的程度。自然和生物多样性为混凝土和工业留出空间。如果没有计划B就会耗尽化石燃料。只要看看美国,中国甚至欧洲日益增长的空气质量警告,或者只是在自己的城市中四处走动。高峰时段看到它。我知道我会选择什么样的未来,但这个未来不会偶然。建设这一未来需要集体行动的意愿,不仅涉及政治行动者,还涉及企业和公民等私人行为者。为了理解原因,让我们回到过去。三十年前,联合国成立了布伦特兰委员会,以便围绕可持续发展问题联合各国,并鼓励它们在不损害子孙后代的情况下满足当前的需要。换句话说:照顾今天,但不要忘记明天。这是第一次共同讨论环境与经济发展。来自这个委员会的报告(“我们所有人的未来”),首次引入了“可持续发展”的概念。自从COP21之后的“巴黎协定”取得了前所未有的进展以来,取得了很大进展。作为这些协议的核心,欧盟成员国决定到2030年将温室气体排放量与1990年水平相比减少40%。

作者:浑骣

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