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“柴油价格使我们赤身裸体”:公共工程公司进行的蜗牛行动37

乐lo622百家官网登录 2017-12-09 07:01:22 专栏
<p>他们抗议到底“残酷”的非道路柴油速率减小用于施工设备,这是在没有18:18在2019财政预算案,Monde.fr发布时间2018年11月5日公布的咨询 - 最后2018年11月5日20h07播放时间2分钟</p><p> “柴油的价格使我们赤身裸体</p><p>乔布斯威胁说,“宣称口号</p><p>一百多名卡车的带领下,周一,11月5日,在马恩,上马恩省,阿登和奥布的主要道路蜗牛操作</p><p>公司正在抗议到底“残酷”的减少了用于施工设备,其无需在2019年政府财政法案咨询公布非道路柴油率</p><p>蜗牛交易上在阿登的A34上维特里勒弗朗索瓦和兰斯(马恩)之间的N44发生与来自轿车和沙勒维尔济耶尔,并且在上马恩省上朗格勒轴通道-Chaumont</p><p>在Reims集聚区和Troyes(Aube)环路周围也建立了过滤坝</p><p> ⚠️Ardennes的公共工程专业人员位于Bazeilles的Unilin环形交叉路口</p><p>它们的范围从10:15到周围... https://t.co/IN58YfgPzp对能源产品国内消费税(TICPE)在道路柴油从2019一月减少率的提升,增加了价格从1欧元到1.50欧元</p><p> “我们根本没想到它! “圣诞节是恼火埃尔韦,市民联合会主席工作香槟 - 阿登和东大公共工程的区域联合会副会长</p><p>他解释说:“要制造1立方米土方工程,需要1升GNR [非道路柴油]</p><p>每m3土方工程将增加50美分!在我们的业务中,燃料项目高达总成本的30%,这是巨大的!除了招标会花六至九个月的建设开始前,所以码前九个月明年,市场已经得出结论,我们不能再法案的增加给客户</p><p>他担心该行业的崩溃</p><p> “经过十年的危机,我们的行业刚刚开始复苏</p><p>在这里我们将打破这个数字:建筑公司的平均利润率,2017年底,它是1.75%</p><p>这项措施可能使我们的营业额高达2%</p><p>这些联合会的四个代表团在上午结束时收到了这些部门的县和副县,以揭露他们的主张</p><p>埃尔韦诺埃尔·埃马纽埃尔万安希望能满足周二在兰斯,那里的总统将访问,以“了解和讨论补偿方案,至少前9个月的一年</p><p>”据他说,生态理由是荒谬的:“我们的机器依赖于世界市场,没有一种是在法国生产的</p><p>这些是50或60吨的建筑机械,市场上不存在电动替代品</p><p>这项措施并不是改变我们工作方式的动力</p><p>全国公共工程联合会表示,这将代表该行业“增加近7亿欧元的税收”</p><p>这项挑战是政府以生态学名义倡导的燃油税上涨的更广泛抗议活动的一部分,

作者:冀潭

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